AAF, e njohur edhe si Meitong Supply Chain, është një kompani logjistike ndërkufitare me seli në Kinë, operacionet e së cilës filluan në vitin 2008. Me seli në Shenzhen, kompania përqendrohet në logjistikën ndërkombëtare për shitësit e tregtisë elektronike ndërkufitare, duke ofruar transport, shërbime doganore, dorëzim në destinacion dhe magazinim përmes një rrjeti degësh vendase dhe të huaja.
Produktet kryesore të transportit të AAF përfshijnë shërbimet e transportit ajror dhe të dorëzimit ajror, transportin detar, transportin ndërkombëtar me kamionë dhe logjistikën multimodale. Rrjeti i saj është veçanërisht i orientuar drejt tregtisë elektronike dhe transportit të miljes së parë të Amazon FBA, me shërbime të dedikuara për destinacione të tilla si Shtetet e Bashkuara, Bashkimi Evropian, Mbretëria e Bashkuar, Kanadaja dhe Japonia. Kompania gjithashtu merret me zhdoganimin dhe koordinon dorëzimin përfundimtar pas transportit ndërkombëtar.
AAF operon një rrjet të gjerë kompanish në Kinë dhe zyrtarisht liston degë jashtë shtetit në Shtetet e Bashkuara, Mbretërinë e Bashkuar, Belgjikë, Francë, Gjermani, Kanada, Japoni, Meksikë, Kazakistan, Vietnam, Peru, Australi, Bjellorusi, Ekuador dhe Guatemalë. Rrjeti i saj global përfshin vende të tilla si Los Angeles, New York, Londër, Liège, Paris, Frankfurt, Vancouver, Tokio, Mexico City, Almaty, Hanoi, Sydney dhe qendra të tjera logjistike. Kompania gjithashtu operon ose menaxhon burime magazinimi jashtë shtetit në disa tregje kryesore të tregtisë elektronike.
Shërbimet e magazinimit përfshijnë magazinim dhe transferim të përkohshëm, përmbushje, kthime, rietiketim, inspektim dhe trajtim pas shitjes. AAF thotë se sistemet e saj të magazinimit mund të lidhen me më shumë se 40 platforma të tregtisë elektronike, duke i ndihmuar shitësit të menaxhojnë porositë nga hyrja në magazinë deri në dorëzimin përfundimtar, duke ruajtur njëkohësisht dukshmërinë dixhitale të dërgesave.
Si funksionon gjurmimi i dërgesave AAF
Për të gjurmuar një paketë AAF me 4Tracking, futni numrin e gjurmimit të dërgesës në fushën e gjurmimit. Zgjidhni AAF nëse shfaqet një buton transportuesi ose lejoni që zbulimi automatik i transportuesit të 4Tracking të identifikojë ofruesin e logjistikës. Shtypni butonin Gjurmimi dhe do të ridrejtoheni në faqen e rezultateve, ku shfaqen ngjarjet e gjurmimit të paketave dhe statusi i fundit i dërgesës.
AAF gjithashtu ofron një fushë kërkimi për trajektoren e dërgesës në faqen e saj zyrtare të internetit. Dërgesat ndërkufitare mund të kalojnë nëpër disa faza, duke përfshirë marrjen në një depo të AAF, përpunimin e eksportit, transportin ndërkombëtar ajror, detar ose rrugor, zhdoganimin në destinacion dhe dorëzimin përfundimtar. Prandaj, dukshmëria e gjurmimit mund të vijë si nga AAF ashtu edhe nga një transportues i kilometrit të fundit.
Kjo është veçanërisht e rëndësishme për dërgesat e transferuara në kompani të tilla si FedEx ose UPS. AAF deklaron se për shërbimin e saj ajror në Shtetet e Bashkuara, një numër gjurmimi FedEx mund të gjenerohet pasi ngarkesa t'i dorëzohet AAF-së, por lëvizja e FedEx bëhet e disponueshme në internet pasi dërgesa të kalojë doganën në Shtetet e Bashkuara. Prandaj, një pako mund të ketë një referencë dërgese të lidhur me AAF-në, si dhe një numër gjurmimi të veçantë të kilometrit të fundit.
Formatet e numrit të gjurmimit AAF
AAF nuk publikon një specifikim publik universal që përcakton një gjatësi, prefiks ose kombinim shkronjash dhe shifrash të detyrueshme për të gjithë numrat e dërgesave të saj. Uebsajti i saj zyrtar ofron një funksion kërkimi të trajektores, por nuk deklaron se çdo identifikues dërgese ndjek një format të caktuar.
Meqenëse AAF merret me transportin ajror, transportin detar, transportin me kamionë, dërgesat FBA dhe dërgesat e kryera nga transportues të tjerë, identifikuesit e lidhur me një dërgesë mund të ndryshojnë sipas produktit dhe fazës së dorëzimit. Përdorni numrin e plotë të dhënë nga AAF, spediteri juaj i mallrave, shitësi ose konfirmimi i dërgesës në vend që ta ndryshoni atë për t'iu përshtatur një modeli të supozuar.
Një numër i miljes përfundimtare mund të lëshohet edhe veçmas. Për shembull, AAF konfirmon zyrtarisht se numrat e gjurmimit të FedEx gjenerohen për dërgesat ajrore përkatëse të Shteteve të Bashkuara. Meqenëse AAF nuk publikon një numër shembull AAF ose një sintaksë fikse për referencat e veta të përgjithshme të gjurmimit, do të ishte e pabesueshme të paraqitej një model numrash i shpikur si një format standard.
Kohët e dorëzimit të AAF dhe shembujt e mbështetur
AAF nuk publikon një premtim universal për kohën e dorëzimit që mbulon çdo vend dhe shërbim. Koha e tranzitit varet nëse dërgesa udhëton me ajër, det, rrugë apo një kombinim metodash, si dhe nga rruga e zgjedhur, orari i nisjes, përpunimi doganor dhe marrëveshjet e dorëzimit në miljen e fundit.
Për një shembull të mbështetur, AAF deklaron se operacioni i saj ajror në Shtetet e Bashkuara ka planifikuar fluturime të mërkurën dhe të shtunën . Sipas pyetjeve të shpeshta zyrtare të kompanisë, këto fluturime mbërrijnë në portin e destinacionit një ditë pas nisjes . Kjo përshkruan vetëm fazën e transportit ajror dhe nuk duhet të interpretohet si dorëzim i ditës tjetër te marrësi përfundimtar, sepse pason zhdoganimi dhe dorëzimi brenda vendit.
Për transportin detar të mallrave, AAF deklaron se përdor lundrime direkte në rrugë që u shërbejnë vendeve, përfshirë Shtetet e Bashkuara, Kanadanë, Japoninë, Mbretërinë e Bashkuar, Gjermaninë dhe Francën, dhe zgjedh midis orareve të transportit sipas kërkesave të klientëve. Kompania nuk publikon një numër të caktuar ditësh për të gjitha këto rrugë detare, kështu që duhet të merren vlerësime të dorëzimit për dërgesën specifike.
AAF gjithashtu reklamon transportin ndërkombëtar me kamionë me nisje ditore në itinerare të mbështetura, por përsëri nuk ofron një kohë universale tranziti nga fillimi në fund. Inspektimet doganore, mbingarkesa e portit, oraret e fluturimeve ose të anijeve, përpunimi i magazinës së destinacionit dhe transportuesi i zgjedhur i kilometrit të fundit mund të ndikojnë të gjitha në datën përfundimtare të dorëzimit.
Si të kontaktoni AAF-in në lidhje me problemet e dërgesës
Nëse Gjurmimi juaj ka ndaluar përditësimin ose keni nevojë për ndihmë me një dërgesë të AAF, faqja zyrtare e kontaktit të selisë qendrore të kompanisë në Shenzhen rendit linjën telefonike 19928715441. AAF deklaron se i njëjti numër mund të përdoret edhe përmes WeChat. Selia qendrore e saj ndodhet në distriktin Longgang, Shenzhen, dhe faqja zyrtare e internetit rendit adresat për degët e saj vendase dhe ndërkombëtare.
Kur kërkoni mbështetje, jepni referencën e plotë të dërgesës, destinacionin, metodën e dërgesës dhe ngjarjen e fundit të gjurmimit të paketës. Nëse një numër i dytë gjurmimi është caktuar nga FedEx, UPS ose një transportues tjetër i miljes së fundit, përfshijeni edhe atë numër sepse mund të ndihmojë në identifikimin e asaj pjese të udhëtimit që po përjeton vonesën.
Për dërgesat e dëmtuara, udhëzimet zyrtare të AAF thonë se një anomali e zbuluar pas dorëzimit duhet t'i raportohet ofruesit lokal të shërbimit të dorëzimit brenda 7 ditëve . Klientët duhet të marrin numrin lokal të rastit ose të pranimit dhe të ruajnë prova të tilla si fotografi të paketimit të brendshëm dhe të jashtëm, fotografi që tregojnë dëmin, sasinë e prekur, peshën dhe vlerën e deklaruar për hetimin.
Nëse jeni marrësi i një blerjeje online dhe jo klienti i dërgesës direkte të AAF-së, kontaktimi i shitësit ose dërguesit është gjithashtu i dobishëm. AAF ofron kryesisht shërbime ndërkufitare të kilometrit të parë dhe logjistikës së biznesit, kështu që shitësi mund të ketë informacionin e rezervimit, referencën e AAF-së dhe numrin e gjurmimit të kilometrit të fundit të nevojshëm për të kërkuar një hetim.
Pyetje të shpeshta në lidhje me problemet e gjurmimit të pakove AAF
Si mund ta gjurmoj një paketë AAF?
Futni numrin e dërgesës në 4Tracking, lejoni që transportuesi të zbulohet ose zgjidhni AAF dhe shtypni butonin Gjurmim. Faqja e rezultateve do të shfaqë ngjarjet e disponueshme të gjurmimit të pakove AAF dhe statusin aktual të dërgesës.
Si duket një numër gjurmimi AAF?
AAF nuk publikon një format universal për të gjithë numrat e gjurmimit. Shërbimet e saj mbulojnë mënyra të ndryshme transporti dhe mund të përdorin referenca të ndryshme dërgesash, prandaj futni identifikuesin e plotë të dhënë me dërgesën tuaj në vend që të supozohet një numër i caktuar shifrash ose shkronjash.
Pse mora një numër të dytë gjurmimi për dërgesën time AAF?
AAF mund të transferojë ngarkesën te një transportues destinacioni për dorëzim përfundimtar. Për shembull, informacioni i saj zyrtar konfirmon se numrat e gjurmimit të FedEx mund të gjenerohen për dërgesat ajrore përkatëse të Shteteve të Bashkuara. Numri i dytë, pra, mund të përfaqësojë pjesën e kilometrit të fundit të udhëtimit.
Pse numri im FedEx nga AAF nuk tregon ende asnjë ndjekje?
AAF deklaron se një numër gjurmimi FedEx mund të gjenerohet pasi ngarkesa të dorëzohet në AAF, por lëvizja në sistemin FedEx bëhet e kërkueshme pas zhdoganimit në Shtetet e Bashkuara. Një numër FedEx joaktiv para kësaj faze nuk do të thotë domosdoshmërisht se dërgesa ndërkombëtare ka ndaluar së lëvizuri.
Sa kohë zgjat dërgesa e AAF?
Nuk ka një kohë të vetme tranziti për të gjitha dërgesat e AAF-së. Produktet ajrore, detare dhe rrugore kanë orare të ndryshme, dhe zhdoganimi plus dorëzimi përfundimtar shtojnë kohë shtesë. Për transportin ajror të mallrave të Shteteve të Bashkuara, AAF ofron një shembull specifik: nisjet e planifikuara janë të mërkurën dhe të shtunën, me mbërritje në portin e destinacionit të nesërmen pas ngritjes.
A do të thotë mbërritja ditën tjetër për transportin ajror të mallrave të AAF United States, pra dërgesa e pakos ditën tjetër?
Jo. Deklarata e AAF-së për ditën tjetër i referohet mbërritjes në portin e destinacionit pas nisjes së fluturimit të planifikuar. Zhdoganimi, dorëzimi te transportuesi vendas dhe dorëzimi përfundimtar bëhen më pas.
Ku i ka degët e veta AAF?
AAF zyrtarisht liston operacionet në Kinë dhe degët jashtë shtetit në Shtetet e Bashkuara, Mbretërinë e Bashkuar, Belgjikë, Francë, Gjermani, Kanada, Japoni, Meksikë, Kazakistan, Vietnam, Peru, Australi, Bjellorusi, Ekuador dhe Guatemalë. Ajo mund të shërbejë në destinacione të tjera përmes rrjetit të saj më të gjerë të transportit dhe logjistikës.
Pse gjurmimi i paketave AAF ka ndaluar përditësimin?
Një boshllëk mund të ndodhë ndërsa ngarkesa është në tranzit ndërkombëtar, në pritje të zhdoganimit ose duke u transferuar te një ofrues i shërbimit të kilometrit të fundit. Kontrolloni nëse është lëshuar një numër tjetër gjurmimi. Nëse dërgesa mbetet e pandryshuar në mënyrë të papritur, kontaktoni AAF-in ose dërguesin me të gjitha referencat e disponueshme të dërgesës.
Çfarë duhet të bëj nëse dërgesa ime AAF mbërrin e dëmtuar?
AAF këshillon raportimin e dëmtimit të dërgesës te ofruesi lokal i shërbimit brenda 7 ditëve dhe marrjen e një numri lokal të rastit. Ruani fotografi të paketimit të jashtëm dhe të brendshëm, fotografi të detajuara të dëmtimit, sasisë, peshës dhe vlerës së deklaruar në mënyrë që dërgesa të mund të hetohet.
Si mund të kontaktoj AAF-in në lidhje me një dërgesë të vonuar?
Linja telefonike zyrtare e selisë qendrore të AAF është 19928715441, dhe i njëjti numër është i listuar edhe për WeChat. Jepni referencën e dërgesës suaj, destinacionin, metodën e transportit dhe çdo numër gjurmimi të miljes përfundimtare kur kërkoni ndihmë.