Pilot Freight Services është një biznes transporti dhe logjistike që u bë pjesë e AP Moller - Maersk në maj 2022 dhe më pas u riemërua si Pilot - A Maersk Company. Ish-faqja e internetit PilotDelivers dhe mjetet e klientit janë integruar që atëherë në mjedisin Ground Freight të Maersk, ndërsa mjetet ekzistuese të Gjurmimit të Dërgesave Pilot dhe menaxhimit të klientëve vazhdojnë të mbështesin dërgesat e krijuara përmes rrjetit.
Pilot zhvilloi një rrjet të madh mallrash në Amerikën e Veriut të fokusuar në transportin biznes me biznes dhe biznes me konsumator, duke përfshirë shërbimet e kilometrit të parë, kilometrit të mesëm dhe kilometrit të fundit. U bë veçanërisht i njohur për trajtimin e produkteve të mëdha dhe të rënda si mobilje, pajisje shtëpiake dhe elektronikë për konsumatorët, duke përfshirë shërbimet e dorëzimit në shtëpi ku dërgesat kërkojnë trajtim më të specializuar sesa pakot e vogla të zakonshme.
Portofoli i saj i transportit përfshin transport të përshpejtuar të mallrave vendase, shërbime tokësore të planifikuara, shpërndarje në shtëpi, transport ajror, transport detar, magazinim dhe zgjidhje logjistike. Pilot zhvilloi gjithashtu shërbime ndërkufitare midis Shteteve të Bashkuara, Kanadasë dhe Meksikës. Informacioni zyrtar i rrjetit rendit operacionet në Amerikën e Veriut, si dhe operacionet dhe zyrat administrative të Evropës Perëndimore në Holandë dhe Spanjë, ndërsa gjurma e verifikuar operative e Pilot përfshin edhe Gjermaninë.
Sot, shumë shërbime dhe mjete që klientët më parë i njihnin nën Pilot Freight paraqiten nën markën Maersk. Klientët me një numër më të vjetër dërgese Pilot mund të hasin ende terminologjinë Pilot, siç është numri Pilot, numri Pro, numri i dërgesës, CoPilot ose planifikimi i dorëzimit në shtëpi. Prandaj, kjo faqe përdor emrin e njohur Pilot Freight, ndërsa shpjegon se si të gjurmohen dërgesat që lëvizin përmes sistemit aktual Pilot/Maersk Ground Freight.
Si funksionon gjurmimi i dërgesave të Pilot Freight
Ju mund të gjurmoni një dërgesë Pilot Freight në 4Tracking duke futur numrin e gjurmimit të dërgesës në fushën e gjurmimit. 4Tracking mund të identifikojë automatikisht transportuesit e mbështetur nga numri; zgjidhni Pilot Freight nëse është e nevojshme, shtypni butonin Gjurmoni dhe do të ridrejtoheni në faqen e rezultateve ku shfaqet historiku i dërgesave dhe përditësimet e statusit.
Dokumentacioni zyrtar i gjurmimit të Pilot i referohet identifikuesit kryesor të dërgesës si Numri i Gjurmimit të Pilot , numri Pro ose Pro# . Sistemi i gjurmimit përdor këtë identifikues për të marrë informacionin e dërgesës. Në varësi të dërgesës dhe mjetit të klientit që përdoret, mund të kërkohen informacione shtesë, siç është kodi postar i origjinës, kodi postar i destinacionit ose numri i klientit, për të verifikuar aksesin në informacione më të detajuara.
Rezultatet e gjurmimit mund të përfshijnë datën e dërgesës, nivelin e shërbimit, numrin e copave, peshën totale, informacionin e origjinës dhe destinacionit, statusin aktual dhe historikun e dërgesës. Shembujt zyrtarë historikë tregojnë ngjarje të tilla si marrja, takimi i caktuar dhe dorëzimi. Për dërgesat në shtëpi, marrësit e përshtatshëm mund të jenë gjithashtu në gjendje të përdorin sistemin e planifikimit për të zgjedhur një dritare kohore dhe date dorëzimi të disponueshme pasi ngarkesa të ketë arritur fazën e duhur të rrjetit.
Mjetet e dërgesave pilot tani paraqiten përmes burimeve të Maersk's Ground Freight. Klientët që më parë përdornin PilotDelivers mund të ridrejtohen në një faqe të markës Maersk kur kontrollojnë gjurmimin e pakove, caktojnë një dërgesë, hyjnë në portalin e klientit, paraqesin një kërkesë ose paguajnë një faturë.
Formatet e numrave të gjurmimit të Pilot Freight
Dokumentacioni zyrtar i API-t të gjurmimit të Pilot Freight përcakton Numrin tradicional të Gjurmimit të Pilot, i quajtur edhe numri Pro, si një numër numerik 9-shifror . Një shembull strukturor do të ishte pra 123456789. Kjo ilustron vetëm formatin e dokumentuar dhe nuk paraqitet si një dërgesë aktuale.
Dokumentacioni i Pilot gjithashtu dallon numrin Pro të dërgesës nga identifikuesit e llogarisë së klientit. Dokumentacioni më i vjetër i API-t e përshkruan llogarinë Pilot ose numrin GO si një numër llogarie me 11 shifra, por ky numër llogarie nuk është identifikuesi kryesor i gjurmimit të paketës. Për Gjurmimin e zakonshëm, klientët duhet të përdorin numrin e dërgesës ose Pro të dhënë me dokumentacionin e tyre të transportit.
Disa sisteme Pilot dhe Maersk mund të shfaqin një numër dërgese në vend që ta quajnë atë në mënyrë të qartë një numër Pro, veçanërisht pasi mjetet e vjetra Pilot janë të integruara në Maersk. Nëse referenca juaj nuk përputhet me formatin tradicional 9-shifror, përdorni identifikuesin e plotë të dhënë në dokumentacionin tuaj aktual të dërgesës në vend që ta ndryshoni atë. Dërguesi, shitësi me pakicë ose ekipi i shërbimit ndaj klientit të Pilot/Maersk mund të konfirmojnë se cila referencë duhet të përdoret.
Kohët e dorëzimit të Pilot Freight dhe shembujt e mbështetur të tij
Pilot Freight nuk ka një kohë universale dorëzimi për çdo dërgesë. Tranziti varet nga niveli i shërbimit të zgjedhur, origjina dhe destinacioni, karakteristikat e ngarkesës dhe nëse kërkohen marrëveshje të veçanta për dorëzimin në shtëpi. Materialet zyrtare të shërbimit Pilot përfshijnë opsionet e Fluturimit të Parë, Ditës tjetër AM, Ditës tjetër PM, Dy Ditë, Tre Ditë dhe Ekonomi për dërgesat e brendshme të pranueshme.
Rregullat e shërbimit të publikuara të Garancisë Platinum të Pilot ofrojnë shembuj specifikë për dërgesat e pranueshme në Shtetet e Bashkuara kontinentale. Ora e dorëzimit "Next Day AM" është e listuar deri në orën 12:00 të ditës tjetër të punës në pikat e shërbimit "AM", deri në orën 17:00 të ditës tjetër të punës në pikat "PM" dhe deri në orën 17:00 të ditës së dytë të punës në pikat e caktuara të shërbimit të zgjatur.
Shërbimi Dy-ditor është i listuar për dorëzim deri në orën 17:00 të ditës tjetër të punës për pikat AM dhe PM të përshtatshme, ndërsa pikat me shërbim të zgjatur mund të kërkojnë ditën e dytë të punës. Shërbimi Dy-ditor është i listuar për dorëzim deri në orën 17:00 të ditës së dytë të punës për pikat AM dhe PM dhe ditën e tretë të punës për pikat me shërbim të zgjatur.
Të njëjtat rregulla e përshkruajnë shërbimin Tre-ditor si dorëzim deri në orën 17:00 të ditës së tretë të punës në pikat AM dhe PM, me pikat me shërbim të zgjatur në ditën e katërt të punës. Klasa Ekonomike është e listuar për dorëzim deri në orën 17:00 të ditës së pestë të punës në pikat AM dhe PM dhe ditën e gjashtë të punës në pikat me shërbim të zgjatur.
Këto angazhime kohore lidhen me shërbime specifike të pranueshme dhe jo me çdo dërgesë Pilot Freight. Rregullat e publikuara të garancisë e kufizojnë mbulimin e Garancisë Platin në 48 Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe përjashtojnë dërgesat ndërkombëtare të importit dhe eksportit; Alaska, Hawaii, Porto Riko dhe Kanadaja trajtohen përmes shërbimeve jo të garantuara sipas këtyre rregullave. Aftësia e shërbimit duhet të konfirmohet për origjinën dhe destinacionin e saktë përpara se të mbështeteni në një angazhim të caktuar dorëzimi.
Dërgesat në shtëpi me artikuj të mëdhenj mund të kërkojnë gjithashtu një takim, kështu që data përfundimtare e dorëzimit mund të varet nga kur mallrat arrijnë në stacionin e destinacionit dhe kur zgjidhet një takim i disponueshëm. Dokumentacioni i planifikimit të Pilot shpjegon se takimet për dorëzimin në shtëpi nuk vihen në dispozicion derisa dërgesa të ketë përparuar mjaftueshëm nëpër rrjet.
Si të kontaktoni Pilot Freight në lidhje me problemet e transportit
Për gjurmimin e dërgesës, pyetje në lidhje me dërgesën ose ndihmë në shërbim, burimet aktuale të Maersk Delivers rendisin numrin e Shërbimit Kombëtar të Klientit si 1-800-447-4568 . Informacioni zyrtar i kontaktit përshkruan Shërbimin Kombëtar të Klientit si të disponueshëm 24 orë në ditë, 7 ditë në javë, 365 ditë në vit .
Klientët mund të përdorin gjithashtu formularin zyrtar online "Na Kontaktoni". Formulari mbështet kërkesat që lidhen me dërgesat dhe u lejon klientëve të japin një numër dërgese së bashku me një kod postar të origjinës, kod postar të destinacionit ose numër klienti, kur është e aplikueshme. Pilot/Maersk gjithashtu mirëmban faqe vendndodhjeje me numra telefoni për stacionet individuale vendase dhe ndërkombëtare.
Nëse mallrat mbërrin të dëmtuara ose kërkohet një kërkesë tjetër, burimet e klientëve të Ground Freight ofrojnë një mundësi të veçantë për të paraqitur një kërkesë. Ruani numrin e dërgesës, dokumentacionin e dorëzimit, fotografitë e dëmtimeve dhe paketimit, si dhe çdo provë tjetër relevante në vend që ta hidhni paketimin përpara se transportuesi ose dërguesi të ketë dhënë udhëzime.
Për blerjet nga një shitës me pakicë, kontaktimi i shitësit mund të jetë gjithashtu i dobishëm sepse dërguesi mund të ketë akses shtesë në të dhënat e ngarkesës dhe mund të punojë drejtpërdrejt me përfaqësuesin e tij të llogarisë Pilot/Maersk. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur mungon numri i gjurmimit, adresa e dorëzimit ka nevojë për korrigjim ose një hetim kërkon informacion që vetëm dërguesi kontraktues mund ta ofrojë.
Pyetje të shpeshta rreth problemeve me gjurmimin e pakove të Pilot Freight
Pse nuk funksionon numri im i gjurmimit të Pilot Freight?
Kontrolloni që të keni futur numrin aktual të dërgesës ose numrin Pro në vend të një numri porosie, numri fature ose numri llogarie klienti Pilot. Dokumentacioni tradicional i Pilot specifikon një numër Pro numerik me 9 shifra. Nëse dërgesa juaj më e re Maersk Ground Freight përdor një referencë të ndryshme, futni identifikuesin e plotë të dhënë në dokumentacionin aktual të dërgesës pa e modifikuar atë.
Çfarë është një numër Pilot Freight Pro?
Numri Pro është identifikuesi kryesor i gjurmimit të dërgesës së Pilot. Dokumentacioni zyrtar i API-t të Pilot e përshkruan atë si një numër gjurmimi numerik me 9 shifra. Është i ndryshëm nga llogaria e klientit ose numri GO i përdorur për identifikimin e llogarisë.
Pse gjurmimi i pakos tregon një takim në vend të një dërgese të menjëhershme?
Pilot specializohet në dërgimin në shtëpi të mallrave dhe artikujve të mëdhenj, ku marrësit mund të kenë nevojë të caktojnë një takim për dërgesë. Dërgesave të përshtatshme mund t'u ofrohen data dhe orare të disponueshme pasi mallrat të arrijnë pikën e saktë në rrjetin e destinacionit. Prandaj, një kërkesë për takim është normale për disa shërbime të dërgesës në shtëpi të Pilot.
A mund të gjurmoj një dërgesë të vjetër Pilot pas ribrandimit të Maersk?
Uebsajti dhe mjetet e mëparshme të Pilot janë zhvendosur në mjedisin Ground Freight të Maersk, dhe faqet aktuale të burimeve të klientëve vazhdojnë të ofrojnë qasje në Gjurmimin e dërgesave. Prandaj, terminologjia dhe numrat e dërgesave të vjetra të Pilot mund të shfaqen ende edhe pse faqja e internetit përreth tani mban markën Maersk.
Pse ka ndaluar përditësimi i programit tim Pilot Freight Tracking?
Mallrat mund të udhëtojnë midis terminaleve pa u shpallur ndonjë ngjarje e re publike në çdo fazë. Dërgesat me dërgesë në shtëpi mund të ndalen gjithashtu ndërsa presin mbërritjen në një objekt destinacioni ose planifikimin e dorëzimit. Nëse dërgesa është përtej angazhimit të pritur të shërbimit ose ka mbetur e pandryshuar për një kohë jashtëzakonisht të gjatë, kontaktoni Shërbimin Kombëtar të Klientit me numrin e dërgesës.
Sa kohë zgjat dërgesa e Pilot Freight?
Koha e dorëzimit varet nga shërbimi i blerë. Shërbimet e brendshme të pranueshme në SHBA përfshijnë opsionet e klasit të punës ditën tjetër, dy ditë pune, tre ditë pune dhe klasin ekonomik, ndërsa dorëzimet në shtëpi, zonat me shërbim të zgjeruar dhe transporti ndërkombëtar mund të ndjekin orare të ndryshme. Kontrolloni nivelin e shërbimit të shfaqur në Gjurmim ose në dokumentet e transportit për vlerësimin përkatës të transportit tuaj.
A dërgon Pilot Freight produkte të mëdha dhe të rënda?
Po. Dërgesa B2C e mallrave të mëdha dhe të rënda është një nga specialitetet e vendosura të Pilot. Rrjeti i saj ka trajtuar produkte të tilla si mobilje, pajisje shtëpiake dhe elektronikë të konsumit, me mundësi dërgese në shtëpi dhe trajtim të specializuar në dispozicion në varësi të shërbimit të blerë.
Pse faqja ime e gjurmimit të Pilot Freight tani tregon Maersk?
Maersk përfundoi blerjen e Pilot Freight Services në vitin 2022 dhe më vonë filloi integrimin e Pilot nën markën Maersk. PilotDelivers u transferua në mjedisin dixhital të Maersk, kështu që dërgesat dhe mjetet e klientëve të Pilot tani mund të shfaqen në faqet Ground Freight të markës Maersk.
Çfarë duhet të bëj nëse Pilot Freight thotë se dërgesa ime është dorëzuar, por unë nuk mund ta gjej?
Konfirmoni vendndodhjen e dorëzimit dhe kontrolloni nëse një person tjetër i autorizuar, departamenti i marrjes së dërgesave, anëtar i stafit të ndërtesës ose anëtar i familjes e ka pranuar ngarkesën. Rishikoni çdo informacion të disponueshëm për dorëzimin në Gjurmim. Nëse dërgesa ende nuk mund të gjendet, kontaktoni menjëherë shërbimin ndaj klientit të Pilot/Maersk me numrin e dërgesës dhe kontaktoni shitësin ose dërguesin në mënyrë që ata të mund të ndihmojnë me një hetim.
Si mund të raportoj një dërgesë të dëmtuar të Pilot Freight?
Dokumentoni gjendjen e ngarkesës dhe paketimit me fotografi dhe ruani të gjitha dokumentet përkatëse. Burimet aktuale të klientit të Maersk Ground Freight ofrojnë një mundësi të dedikuar për kërkesën. Kontaktoni menjëherë shërbimin ndaj klientit ose transportuesin kontraktues dhe ndiqni udhëzimet e kërkesës që zbatohen për dërgesën.
Performanca mujore e dorëzimit për Pilot Freight – Shtator 2026
Raporti ynë i plotë mujor i dorëzimit për Pilot Freight në Shtator 2026 bazohet ekskluzivisht në dërgesat e konfirmuara si të dorëzuara, duke detajuar kohët më të shpejta, mesatare dhe më të ngadalta të tranzitit nga origjina deri te destinacioni. Dërgesat që janë ende në transit përjashtohen për të siguruar të dhëna të sakta dhe të besueshme.
| Nga | Tek | Koha e dorëzimit |
|---|---|---|
 USAShtetet e Bashkuara | USA Shtetet e Bashkuara |
|