Jinlian ialah perkhidmatan logistik rentas sempadan Zhejiang Jinlian International Logistics Co., Ltd., yang beribu pejabat di Yiwu, China. Pasaran operasinya yang disahkan sendiri ialah China dan Amerika Syarikat. Di China, Jinlian mempunyai cawangan, pusat pemindahan dan pergudangan di bandar-bandar termasuk Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Hangzhou, Xiamen, Ningbo dan Qingdao. Di Amerika Syarikat, ia mengendalikan pelbagai gudang dan kemudahan pengedaran di luar negara, termasuk tapak di Los Angeles, Chicago dan Savannah.
Syarikat penerbangan ini menyediakan pengangkutan laut ke Amerika Syarikat, Eropah, United Kingdom dan Kanada, pengangkutan udara ke Amerika Syarikat, Eropah dan United Kingdom, pengangkutan kereta api dan jalan raya Eropah, logistik batu pertama FBA, perkhidmatan berkaitan kastam, pergudangan dan pemenuhan luar negara. Destinasi di luar China dan Amerika Syarikat tidak seharusnya dianggap secara automatik sebagai pasaran operasi Jinlian: sesetengah laluan diteruskan melalui pengangkutan rakan kongsi atau rangkaian batu terakhir dan bukannya kemudahan tempatan milik Jinlian.
Bagi penerima, nombor penghantaran merupakan rujukan utama untuk mengikuti pergerakan merentasi peringkat-peringkat ini. Perkhidmatan Jinlian di AS boleh menggunakan UPS atau FedEx untuk penghantaran akhir, manakala penghantaran yang lebih besar mungkin dihantar oleh pasukan trak tempatan. Kekalkan rujukan Jinlian asal dan sebarang nombor pembawa kemudian kerana pengecam yang digunakan semasa penghantaran akhir mungkin berbeza daripada yang digunakan untuk bahagian rentas sempadan.
Penjejakan penghantaran dengan 4Tracking
Untuk menyemak penghantaran Jinlian di 4Tracking, salin nombor penjejakan lengkap yang diberikan oleh penghantar, masukkannya dalam medan penjejakan dan mulakan carian. Semak peristiwa penghantaran yang tersedia mengikut susunan kronologi. Rekod ini boleh membantu anda mengenal pasti peringkat yang paling baru dilaporkan, seperti pemprosesan asal, pergerakan antarabangsa, pengendalian berkaitan kastam, ketibaan di kemudahan pengedaran atau pemindahan ke arah penghantaran akhir, bergantung pada data yang tersedia untuk penghantaran.
Jinlian juga menyediakan alat penjejakan penghantaran rasmi di laman webnya sendiri. Halaman sumber syarikat penerbangan membenarkan pelanggan memasukkan nombor penjejakan dan menyatakan bahawa berbilang nombor penjejakan boleh dipisahkan dengan koma. Jinlian menggambarkan sistemnya sebagai menyediakan penjejakan nod penghantaran rantaian penuh. Perkhidmatan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan itu berasingan daripada 4Tracking, jadi perkataan status, bilangan peristiwa dan jumlah butiran mungkin berbeza antara kedua-dua perkhidmatan.
Penjejak pembawa mahupun laman web penjejakan pakej universal tidak boleh dianggap sebagai peta langsung berterusan bagi bungkusan tersebut. Pengangkutan rentas sempadan boleh bergerak antara nod yang direkodkan tanpa menjana imbasan pada setiap titik. Jurang juga boleh berlaku semasa kargo berada di laut, di udara, menunggu pemprosesan kastam atau dipindahkan ke gudang AS atau rangkaian peringkat akhir.
Jika penjejakan tidak menghasilkan sebarang peristiwa, bandingkan nombor tersebut dengan dokumen penghantaran asal penghantar sebelum menganggap penghantaran tertangguh. Minta penghantar mengesahkan bahawa anda menerima nombor penjejakan logistik dan bukannya pesanan, invois atau rujukan gudang. Jika UPS, FedEx atau pembekal lain mengendalikan peringkat akhir, tanyakan juga sama ada nombor peringkat akhir yang berasingan telah dikeluarkan.
Format nombor penjejakan Jinlian
Halaman penjejakan rasmi Jinlian tidak menerbitkan satu panjang nombor penjejakan, awalan atau struktur huruf dan digit yang sama yang terpakai untuk setiap perkhidmatan. Oleh kerana perniagaannya meliputi penghantaran lautan, udara, kereta api, trak, pergudangan dan bungkusan hiliran, adalah mengelirukan untuk membuat kesimpulan format universal daripada satu penghantaran.
Salin pengecam lengkap daripada surat cara, mesej penghantaran, penjual atau dokumen logistik. Jangan tambah awalan, alih keluar digit atau ubah nombor untuk menjadikannya menyerupai format pembawa lain. Penjejak Jinlian sendiri menerima nombor penjejakan yang disediakan untuk penghantaran dan menyokong memasukkan beberapa nombor yang dipisahkan oleh koma apabila pelanggan perlu membuat pertanyaan tentang berbilang penghantaran.
Jika anda menerima nombor lain selepas penghantaran sampai ke Amerika Syarikat, simpan kedua-dua rujukan tersebut. Jinlian menyatakan bahawa UPS atau FedEx boleh melakukan penghantaran peringkat akhir untuk beberapa perkhidmatan AS, jadi nombor kedua mungkin tergolong dalam peringkat penghantaran tersebut. Gunakan nombor hiliran apabila ia mula menghasilkan peristiwa sampingan destinasi yang lebih relevan, sambil mengekalkan nombor Jinlian asal untuk soalan tentang tempahan antarabangsa.
Waktu penghantaran Jinlian
Jinlian menerbitkan contoh transit khusus perkhidmatan dan bukannya satu masa penghantaran untuk setiap penghantaran. Bagi perkhidmatan lautan Jinyouda yang menggunakan Matson CLX, syarikat penerbangan tersebut menyatakan bahawa pelayaran Shanghai-ke-Los Angeles mengambil masa kira-kira 11 hari dan memberikan purata 12–13 hari dari berlepas hingga pengambilan. Ini menggambarkan produk pengangkutan lautan AS tertentu dan tidak boleh ditafsirkan sebagai janji dari pintu ke pintu untuk setiap pakej Jinlian.
Perkhidmatan udara dan kereta api mempunyai masa yang berbeza. Perkhidmatan pengangkutan udara Eropah Jinlian dari tanah besar China ke Liège, Belgium, menyatakan 6–8 hari dari pengeluaran gudang hingga pengambilan. Perkhidmatan kereta api United Kingdom memberikan 25–30 hari dari pengeluaran gudang hingga pengambilan, menggunakan pergerakan kereta api China-Eropah yang dijadualkan dengan DPD disenaraikan sebagai pilihan penghantaran. Contoh-contoh ini menunjukkan mengapa mod pengangkutan yang ditempah penting apabila memutuskan sama ada penghantaran lewat.
Syarikat penerbangan itu juga menyediakan perkhidmatan gudang dan pemenuhan di luar negara di Amerika Syarikat. Bagi satu perkhidmatan gudang penghantaran ekspres, Jinlian menyatakan bahawa kontena boleh diambil, dinyahkonsolidasi dan dimasukkan ke dalam sistem pada hari yang sama. Itu adalah sasaran pemprosesan gudang, bukan jumlah masa penghantaran dari China kepada penerima. Penghantaran akhir masih bergantung pada perkhidmatan yang digunakan selepas induksi.
Pelepasan kastam juga mesti diasingkan daripada masa pengangkutan. Jinlian mengendalikan fungsi pelepasan kastam sebagai sebahagian daripada perkhidmatan rentas sempadannya, tetapi angka transit laut, udara atau kereta api yang diterbitkan tidak menjamin berapa lama pemprosesan kastam akan mengambil masa untuk penghantaran individu. Keperluan pemeriksaan, dokumentasi atau import boleh menambah masa sebelum pakej dilepaskan untuk pengambilan atau penghantaran akhir.
Jika penghantar telah memberikan anda anggaran tarikh ketibaan, kenal pasti dahulu sama ada penghantaran tersebut menggunakan pengangkutan laut, pengangkutan udara, kereta api, gudang luar negara atau perkhidmatan Jinlian yang lain. Bandingkan peristiwa penjejakan terkini dengan masa untuk laluan khusus tersebut dan bukannya menggunakan contoh 11 hari, 6–8 hari atau 25–30 hari untuk penghantaran yang tidak berkaitan.
Pilihan hubungan untuk isu penghantaran
Jinlian menyenaraikan nombor telefon khidmat pelanggan 400-999-0353 dan alamat e-mel zongbukefushouhou@jlfba.com di laman web rasminya. Ibu pejabatnya terletak di Bangunan 6G, Liandong U Valley Fasa II, No. 140 Tongtai Road, Houzhai, Yiwu, Zhejiang, China. Syarikat penerbangan itu juga menyenaraikan Pusat Operasi China Selatan di Menara Timur Menara Berkembar Galaxy di Longgang, Shenzhen.
Laman web awam mengesahkan operasi gudang Jinlian sendiri di Amerika Syarikat tetapi tidak menerbitkan nombor telefon sokongan bungkusan pengguna AS yang berasingan pada halaman yang disemak. Untuk penghantaran yang melibatkan gudang AS, gunakan butiran sokongan umum Jinlian atau maklumat hubungan yang diberikan bersama tempahan. Jika UPS atau FedEx telah mengambil alih penghantaran akhir, nombor penjejakan hiliran juga boleh membantu menentukan syarikat mana yang sedang mengawal bungkusan tersebut.
Sebelum meminta bantuan, sediakan nombor penjejakan Jinlian, sebarang nombor UPS atau FedEx, butiran penghantar dan penerima, asal dan destinasi, tarikh penghantaran, perkhidmatan yang ditempah jika diketahui dan tarikh serta perkataan peristiwa penjejakan terkini. Untuk penghantaran barang atau FBA, sertakan juga gudang, kontena atau rujukan tempahan yang berkaitan jika penghantar telah memberikannya. Ini membantu membezakan kelewatan pengangkutan daripada kastam, pemprosesan gudang atau penghantaran jarak akhir.
Soalan lazim tentang isu penjejakan pakej Jinlian
Mengapa nombor penjejakan Jinlian saya tidak menunjukkan sebarang peristiwa?
Sahkan bahawa nombor tersebut merupakan rujukan penjejakan logistik dan bukannya pesanan, invois atau nombor gudang dalaman. Jika betul, tanya penghantar sama ada penghantaran telah dimasukkan ke dalam sistem Jinlian atau sama ada nombor lain terpakai pada peringkat semasa.
Adakah Jinlian mempunyai format nombor penjejakan standard?
Tiada awalan, panjang atau corak aksara universal diterbitkan pada halaman penjejakan rasmi Jinlian. Salin nombor lengkap daripada dokumen penghantar atau penghantaran dan bukannya cuba mengenalinya daripada format yang diandaikan.
Mengapakah saya menerima nombor penjejakan UPS atau FedEx untuk penghantaran Jinlian?
Jinlian menggunakan UPS dan FedEx sebagai pilihan penghantaran peringkat akhir untuk beberapa perkhidmatan AS. Kekalkan rujukan Jinlian dan nombor pembawa hiliran kerana ia mungkin meliputi peringkat berbeza bagi penghantaran yang sama.
Adakah waktu 11 hari dari Shanghai ke Los Angeles bermakna pakej saya akan tiba dalam masa 11 hari?
Tidak. Angka 11 hari merujuk kepada pelayaran Shanghai-ke-Los Angeles untuk perkhidmatan lautan Matson CLX tertentu. Jinlian memberikan 12–13 hari dari waktu berlepas hingga pengambilan produk tersebut, dan penghantaran akhir mungkin memerlukan masa tambahan.
Berapa lamakah masa yang diperlukan untuk pengangkutan udara Jinlian ke Eropah?
Bagi perkhidmatan pengangkutan udara dari tanah besar China ke Liège, Jinlian menerbitkan 6–8 hari dari pengeluaran gudang hingga pengambilan. Angka itu tergolong dalam perkhidmatan yang dinyatakan dan bukan anggaran universal untuk semua penghantaran Eropah.
Mengapa penjejakan tidak dikemas kini semasa penghantaran saya di kastam?
Pemprosesan kastam adalah berasingan daripada jadual pengangkutan dan mungkin tidak akan menyebabkan peristiwa penjejakan yang kerap. Semak sama ada dokumentasi atau tindakan pelepasan lain diperlukan dan hubungi penghantar atau Jinlian jika penghantaran kekal pada peringkat yang sama melebihi tempoh perkhidmatan yang dijangkakan.
Adakah Jinlian mengendalikan gudang di Amerika Syarikat?
Ya. Jinlian mengesahkan beberapa gudang dan kemudahan pengedaran kendiri di luar negara AS, termasuk operasi di Los Angeles, Chicago dan Savannah. Ini menyokong perkhidmatan pergudangan dan pemenuhan ASnya, walaupun penghantaran bungkusan akhir masih boleh dilakukan oleh syarikat penerbangan lain.
Bolehkah saya menjejaki beberapa penghantaran Jinlian di laman web rasmi syarikat penerbangan?
Ya. Halaman pertanyaan penghantaran rasmi Jinlian menyatakan bahawa berbilang nombor penjejakan boleh dimasukkan dan dipisahkan dengan koma. Ini merupakan ciri sistem penjejakan Jinlian sendiri dan tidak boleh dianggap berfungsi dengan cara yang sama pada setiap laman web penjejakan universal.
Siapakah yang perlu saya hubungi jika pakej Jinlian saya tertangguh?
Hubungi Jinlian di 400-999-0353 atau zongbukefushouhou@jlfba.com dengan nombor penjejakan, perkhidmatan yang ditempah, destinasi dan acara terkini. Jika pengangkut jarak akhir sudah mempunyai penghantaran, sertakan juga nombor penjejakan pengangkut tersebut.